Temperatura łożysk ślizgowych ze smarowaniem pierścieniowym w warunkach normalnej ich pracy i przy normalnej temperaturze otoczenia (nie więcej niż 25 °C) powinna wynosić 65 - 70 °C. Najwyższa dopuszczalna temperatura łożysk wynosi 80 °C (przy temperaturze otoczenia 35 °C). Przy dostatecznym doświadczeniu można zrezygnować z ustawiania termometrów, określając temperaturę łożyska na podstawie dotknięcia go ręką. Praca komutatora, pierścieni ślizgowych i przyrządu szczotkowego. Silniki mające komutator zaleca się uruchamiać zawsze przy obniżonym napięciu (20-ż-30% napięcia znamionowego). Ten środek ostrożności ma na celu zapobieżenie powstawaniu ewentualnych iskier i ognia komutatorowego w przypadku zanieczyszczeń lub zwarć między wycinkami komutatora. W przypadku gdy nie ma możliwości obniżenia napięcia, wówczas z konieczności trzeba uruchomić silnik przy napięciu znamionowym.