Strzałka czujnika nie powinna wykazywać różnic wychyleń większych od 0, 03 mm przy średnicy sprzęgła do 200 mm, 0, 04 mm przy średnicach 200-f-400 mm i 0, 05 mm przy średnicach powyżej 400 mm podczas całkowitego obrotu sprzęgła. Również poosiowa nierówność sprzęgła silników z łożyskami tocznymi powinna zawierać się w tych samych granicach. Jeżeli okaże się, że połówka sprzęgła obraca się nierówno, to należy ją zamienić. Następnie wał maszyny ustawionej swobodnie powinien być ustawiony na oko na jednym poziomie z wałem maszyny ustawionej na stałe. Między połówkami sprzęgła powinien pozostać odstęp równy mniej więcej 5 mm. Niewłaściwe ustawienie wałów obu maszyn jest widoczne gołym okiem. Po ustawieniu maszyn na oko należy maszynę ustawioną swobodnie przykręcić mocno śrubami mocującymi, a połówki sprzęgła wyposażyć we wskaźniki na uchwytach. Wskaźniki te mają dwie szczeliny — promieniową a i poosiową b. Szczeliny te można regulować za pomocą śrubek z nakrętkami. Szczeliny należy pomierzyć (powinny one wynosić około 2—3 mm) a następnie, obracając wolno wały obu maszyn równocześnie, sprawdzać co 90°, czy wartość tych szczelin nie uległa zmianie.