Tag: silniki elektryczne

Firma PROOJD prowadzi działalność w miejscowości Uchowo i zajmuje się produkcją silników elektrycznych. Proponowane do sprzedaży artykuły jest możliwość zakupić w sklepie www pod adresem silnikielektryczne. sklep. pl. Aby zakupy przebiegały szybko wszystkie artykuły zostały poukładane w kategorie tak aby ułatwić odszukanie tego konkretnego i są to np: silnik elektryczny 230v, maszyny mające zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu oraz mnóstwo innych. Firma PROOJD zajmuje się również usługami z ... pokaż więcej »

Przed uruchomieniem silnika należy zbadać, czy wartość napięcia sieci odpowiada napięciu znamionowemu silnika i czy napięcie istnieje we wszystkich fazach. Uruchomienie silnika. Gdy wszystkie prace przygotowawcze są już zakończone, wówczas należy przekonać się, czy rozruszniki i regulatory (jeżeli istnieją) ustawione są na właściwej pozycji wyjściowej, a następnie włączyć silnik do sieci. Ponieważ mowa jest o uruchamianiu silników, które bądź nadeszły bezpośrednio z fabryki, bądź też z warsztató... pokaż więcej »

Sposób połączenia przewodów w obwodach wzbudzenia silników prądu stałego; należy zwrócić uwagę na właściwy sposób wykonania połączeń w obwodzie uzwojenia bocznikowego silnika — w obwodzie tym nie mogą się znajdować żadne bezpieczniki ani wyłączniki, a regulator bocznikowy (opornik) nie może zawierać styków przerwowych, grozi to bowiem w przypadku przerwania obwodu wzbudzenia rozbieganiem się silnika, a w czasie włączania silnika — bardzo dużym uderzeniem prądu; Sposób połączenia przewodów w obwo... pokaż więcej »

W silnikach z łożyskami tocznymi (kulkowymi lub rolkowymi) należy przed uruchomieniem zdjąć pokrywy łożyskowe i sprawdzić zarówno stan łożyska (czy nie jest np. pordzewiałe lub czy nie ma widocznych uszkodzeń — np. pęknięcia kulki), jak i napełnienie go smarem. W! przypadku stwierdzenia defektu w łożysku silnik powinien być odesłany do remontu, a w przypadku niewłaściwego nasmarowania (brak smaru, zbyt dużo smaru, nie-właściwy gatunek smaru) należy uzupełnić, częściowo usunąć lub wymienić smar z... pokaż więcej »

Podobnym oględzinom należy również poddać dolną panewkę. W tym celu należy ją wyjąć ze stojaka łożyskowego. Wał maszyny trzeba unieść lekko do góry, ażeby nie opierał się on o dolną panewkę, a następnie, pobijając tę panewkę młotkiem, wyjąć ją. Na tej panewce powinny wystąpić takie same miejsca wytarte i pokryte farbą jak i na panewce górnej. Panewki w miejscach wytartych, tzn. te, w których wał ściśle przylega do panewki, należy zeskrobać. Do tego celu stosowane są trójkątne skrobaki. Skrobanie... pokaż więcej »

Strzałka czujnika nie powinna wykazywać różnic wychyleń większych od 0, 03 mm przy średnicy sprzęgła do 200 mm, 0, 04 mm przy średnicach 200-f-400 mm i 0, 05 mm przy średnicach powyżej 400 mm podczas całkowitego obrotu sprzęgła. Również poosiowa nierówność sprzęgła silników z łożyskami tocznymi powinna zawierać się w tych samych granicach. Jeżeli okaże się, że połówka sprzęgła obraca się nierówno, to należy ją zamienić. Następnie wał maszyny ustawionej swobodnie powinien być ustawiony na oko na ... pokaż więcej »

Maszyna lub urządzenie, do którego ma być przytwierdzony silnik kołnierzowy posiada miejsce1, stanowiące odpowiednik kołnierza wyposażone w otwory gwintowane dla śrub mocujących. Między kołnierzem i jego odpowiednikiem często zakłada się uszczelnienie. f. Montaż silników do wbudowania. Uzwojony stojan i wirnik silników tego rodzaju — w zasadzie tylko silników — są dostarczane oddzielnie. Silniki te nie mają tarcz łożyskowych i wału. Są one wmontowywane w maszynę, która ma być napędzana przez sil... pokaż więcej »